| Marque de voiture | Émission moyenne de CO₂ (g/km) | Remarques / Prix / Carburant (indicatif) |
|---|---|---|
| Volkswagen | ≈ 105 g/km | thermique — coûte en moyenne un peu plus cher que la moyenne, carburant essence ou diesel |
| Renault | ≈ 102 g/km | thermique / hybride — gamme populaire en Europe |
| Hyundai | ≈ 99 g/km | thermique / hybride, bon compromis consommation / performance |
| Kia | ≈ 96 g/km | thermique / hybride, gamme compacte abordable |
| Nissan | ≈ 122 g/km | thermique — un des plus hauts niveaux notés récemment |
Avantages de l'interdiction des voitures thermiques
- Réduction significative des émissions de CO₂ et des gaz à effet de serre.
- Diminution de la pollution de l’air en ville.
- Développement des technologies de transport propre (électrique, hydrogène).
- Baisse de la dépendance au pétrole et aux carburants fossiles.
- Amélioration du confort sonore grâce à des véhicules plus silencieux.
- Incitation à moderniser les infrastructures (bornes de recharge, transports en commun).